虽然7月份是传统意义上的淡季，但今年情况特殊，车企全部卯足了劲做推广拼销量，所以，今年7月依然有不少重磅新车将要登场。下面，我们就来梳理一下。

昊铂Hyper GT

(资料图片仅供参考)

上市时间：7月3日

从亮相伊始，广汽埃安的全新轿跑昊铂Hyper GT就备受关注，因为它实在太拉风了。预售价格区间为21.99万-33.99万元。

外观方面，昊铂Hyper GT拥有跑车一般的车身姿态，封闭式前脸搭配犀利的前大灯组，以及溜背式车尾设计、无框车窗、电动旋翼门、三段式电动尾翼等等，非常具有吸引力，整车风阻系数仅为超跑级的0.197Cd。

内饰采用极简设计风格，搭载了8.8英寸全液晶仪表、14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，一体式造型前排座椅头枕带有音响，23分区音响系统支持杜比全景声。多融合智驾感知系统集成了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、风云3号红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达在内的39个感知传感器。

昊铂Hyper GT采用单电机后驱布局，最大功率250kW，峰值扭矩430N·m，零百加速4.9秒，配备弹夹电池，提供560km、600km、710km三种续航版本，同时支持充电和换电，预计上市后将直接与比亚迪汉、特斯拉Model 3竞争。

全新英仕派

上市时间：7月6日

全新雅阁之后，其姊妹车型——东风本田全新英仕派也即将登场。新车换装了全新直瀑式前脸和矩阵大灯，车身加长至4,979mm，轴距与现款保持一致。车侧搭载了熏黑后视镜、车窗饰条与黑色门把手。尾灯采用内凹式设计，上方装配有黑色小鸭尾式扰流板，整体比雅阁更加运动个性。

内饰变化不大，配备12.3英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表，车机升级至第四代智能系统。燃油版采用传统的换挡杆造型，插混版采用按键式换挡。

动力方面，燃油版搭载1.5T发动机，最大功率141kW，匹配CVT无级变速箱；插混版采用由2.0L汽油发动机、宁德时代动力电池和单电机组成的混动系统，发动机最大功率109kW，电机最大功率135kW，匹配E-CVT变速箱，WLTC工况下的纯电续驶里程为82km。

启辰大V DD-i

上市时间：7月9日

东风日产启辰品牌进军混动市场的力作，搭载DD-i超混动技术，和比亚迪DM-i一样是单挡直驱的混联路线。

造型方面和燃油版的启辰大V差不多，但采用了直瀑式V型中网设计，贯穿式灯带与两侧修长的车灯相连，并于格栅融为一体，两侧导风口采用前翘上扬设计，看上去更时尚动感。内饰也和燃油版没有二致，只是对座椅缝线设计进行了更改，并新增配色。

启辰大V DD-i搭载的混动系统由多合1高集成电驱和1.5T发动机组成。其中，电机最大功率150kW，最大扭矩320N·m；1.5T发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m。0-100km/h加速7.8s，（NEDC）百公里综合油耗0.85L，百公里馈电油耗4.3L，综合续航里程可达1132km。

红旗HS3

上市时间：7月中旬

红旗HS3的定位比HS5更低，是红旗全新入门级SUV，车身尺寸4655/1900/1668mm，轴距2770mm。采用红旗家族最新设计语言，前脸为大尺寸直瀑式格栅，搭配两侧C字型灯组，引擎盖中间的红色车标延伸到中网，气场十足。

车内，最大的亮点就是配备了超大尺寸的竖向中控屏与悬浮液晶仪表组合，并配备不规则平底方向盘与小巧精致的电子挡把，营造出科技质感。

红旗HS3将提供1.5T和2.0T发动机，其中1.5T版本峰值输出124kW、258N·m，预计匹配7速湿式双离合变速箱，2.0T版本峰值输出185kW、380N·m，预计匹配8AT变速箱。

大众ID.7 VIZZION

上市时间：7月内

ID.7 VIZZION之前已经在上海车展全球首发，基于MEB架构打造的中大型纯电轿车，车身尺寸为4956/1863/1537mm，轴距2965mm，比迈腾都要大。

整体外观延续了海外版ID.7的设计风格，前脸采用外凸封闭式前格栅，格栅上部加入贯穿式灯带，中央用可发光的大众LOGO连接，与两侧ID.Light光眸大灯组相连，形成贯穿设计。溜背式尾部设计、隐藏式门把手、5幅刀锋轮毂等等，都增添了整体的运动感。内饰和ID系列车型基本一致，走的是简洁路线。

动力方面，新车预计将搭载单电机、双电机四驱系统，WLTP工况下综合续航最高可达700km。

高合HiPhi Y

上市时间：7月15日

在造车新势力中，高合是个另类，主打科技范儿，动辄七八十万元的售价让一般人只能看看就好。不过，即将登场的这款HiPhi Y，据说预售价只有36.9万元，确实可以好好关注下。

和高合之前推出的车型一样，这款HiPhi Y也搭载了不少炫酷科技，比如机甲造型设计、智慧大灯、电动吸门、鸥翼门、无门把手设计、内饰三块大屏等等，看起来依旧逼格满满。

HiPhi Y将提供单电机两驱和双电机四驱版本，其中双电机四驱版的最大功率为371kW，百公里加速仅需4.7秒，最大续航801km，还将搭载后轮转向系统。